美国正努力解决机场未授权无人机的飞行问题
2024年4月18日，据Unmanned Airspace网站报道，美国联邦航空局目前正在研究反无人机技术在机场的使用情况，并将利用研究结果提供有关一系列设备性能的信息，包括对导航辅助设备的任何影响。该研究项目还将确定机场在考虑未来安装反无人机技术时应遵循的最佳做法。
美国政府问责局（GAO）的任务是审查当前机场的无人机探测和缓解问题。为此，政府监察机构审查了相关的联邦法规、条例、机构文件和报告。它还采访了联邦机构、航空、执法和其他实体，以获得各种观点。
美国政府问责局2023年完成了调查，并于2024年4月17日公布了调查结果。该报告审查了联邦和地方在应对机场无人机事件中的作用、与在机场使用无人机探测和反无人机技术有关的联邦法律授权、联邦航空局在机场使用该技术的规划行动及其对无人机整合工作的影响。
国土安全部(DHS)、司法部(DOJ)、国防部和能源部拥有使用反无人机技术的明确法定权限，前提是满足某些法定标准。它们还拥有可能适用于此类技术使用的特定联邦刑法的联邦法定豁免权。如果无人机对安全或安保构成可信威胁，且国土安全部部长或总检察长指定机场进行应急响应，国土安全部和司法部可在机场使用这些技术。
经过调查，美国政府问责局得出结论，修改无人机探测和反无人机操作的法定权限可以更好地保护机场免受活跃无人机的威胁。美国政府问责局称联邦航空局预计在2024年6月30日之前发布无人机集成总体战略。
在审查过程中，美国政府问责局还与无人机行业的代表进行了交谈，并指出，使用或计划使用无人机作为其商业配送网络一部分的公司表示，美国联邦航空局和其他机构必须能够识别获准在机场运行的无人机。利益相关方表示，这种识别将有助于确保授权的无人机操作不会受到探测或缓解技术的阻碍。
