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2024年10月9日，据CAPS India网站报道，在乌克兰和中东持续不断的冲突中，武装无人机和遥控飞行器(RPV)的使用对战场产生了变革性的影响，它们常常能突破传统的防空防御和地对空导弹(SAM)系统。未来的任何冲突都可能见证武装无人机和遥控飞行器的广泛使用，因此迫切需要开发创新的防御措施来抵御此类威胁。

创新无人机防御

以色列早已是印度的密切防务合作伙伴，长期以来，以色列一直在使用AH-64攻击直升机开展反无人机行动。然而，10月1日，美国陆军中央司令部宣布，在沙特阿拉伯王国举行的“红沙”训练演习中，一架携带升级版AGM-114地狱火导弹的AH-64攻击直升机成功击中了一架无人机系统。成功使用导弹攻击直升机打击无人机威胁，标志着开发有效反无人机武器系统的重要里程碑。

印度空军(IAF)已经拥有AH-64攻击直升机和AGM-114地狱火导弹，必须迅速考虑利用其攻击直升机机队开发二级反无人机系统能力。目前，印度空军拥有22架阿帕奇攻击直升机。虽然印度空军的阿帕奇直升机显然是承担反无人机防御任务的有力竞争者，但它们可能更适合用于帮助更广泛的空军制定此类任务的战术。

本土竞争者

在印度，印度空军已经拥有一个极好的平台来承担未来的反无人机任务，即自主研发的轻型战斗直升机(LCH)，该直升机目前由印度斯坦航空有限公司(HAL)生产。这架LCH被命名为“Prachand”，于2022年10月在焦特布尔空军站新组建的第143直升机部队服役。LCH的开发得到了空军的大量投入和参与，空军要求其具备机动性、敏捷性、杀伤力和速度，同时战场生存能力和耐撞性也是其他关键属性。

LCH有可能填补印度武装部队在对抗敌方无人机方面的一个重要空白。虽然LCH已投入使用，主要作为攻击直升机来打击装甲目标并支援陆军的摩托化步兵和装甲纵队；但它可以发挥更重要的次要作用，即对抗战场上的无人机威胁。当需要开发和引入反无人机系统来对抗武装无人机或进行战场侦察/进行炮兵定位的无人机时，尤其如此。

空军使用的先进战斗机通常飞行速度过高，无法拦截无人机，而目前服役的通用直升机速度太慢。空军使用Dhruv通用直升机（MkIV“Rudra”武器系统集成）和Mi-171V/V5的武装版本，但由于它们缺乏机动性和爬升性能，被认为不适合反无人机角色。LCH在对抗环境中的生存能力也更强，并且雷达散射截面积(RCS)是Dhruv直升机的1/3。LCH还配备了激光预警接收器(LWR)、雷达预警接收器(RWR)和导弹预警接收器(MWR)。它还为飞行员提供了广泛的装甲保护，以抵御小型武器的射击。

专为攻击而设计

据HAL前首席试飞员（旋翼机）Wg Cdr（已退休）Unni Pillai称，“LCH凭借其速度和机枪与导弹的混合配置，完全可以填补这一空缺。”Unni表示，LCH的另一个重要属性是其速度和爬升率。夏季在列城，LCH的飞行速度可达280公里/小时，仅需6.5分钟即可爬升至20,000英尺（约6.1千米，具体取决于其配置方式）。LCH出色的机动性也使其非常适合承担反无人机防御任务。

双座LCH是同类攻击直升机中唯一能够携带满载武器飞行至14,000英尺（约4.3千米）高空并在15,000英尺（约4.6千米）高空起降的直升机。LCH尤其适用于高海拔反无人机任务，因为它已证明能够在列城等地的“高温”条件下执行任务，那里夏季温度可能高达30-34摄氏度。

LCH的设计初衷是应对空中威胁，装备有欧洲导弹集团的米斯特拉尔空对空导弹(ATAM)。这些导弹安装在两个“双联发射器”上，分别位于LCH的两侧；使其能够携带四枚红外(IR)制导、高速、发射后不管的米斯特拉尔ATAM。米斯特拉尔ATAM具有强大的离轴能力，同时能够将导弹导引头非常精确地瞄准给定目标。它可实现成形弹道，以便从上向下或远距离拦截目标，机组人员还可以选择近炸引信模式。

LCH还配备了安装在机头下方的20毫米机炮，与飞行员的头盔显示器和瞄准器(HMDS)相连。Nexter Systems THL20安装在机头下方的炮塔配备了Nexter的20毫米M621机炮，平均射速为每分钟750-800发，有效射程可达2,000米。LCH还可以携带四具2.75英寸（70毫米）12管火箭发射器，可发射非制导火箭。

值得考虑

LCH装备精良，机动性强。它已经服役，可以轻松定制以满足空军的反无人机需求。作为HAL自主设计和开发的直升机，在印度不断发展的国防工业生态系统的支持下，HAL可以快速且经济高效地为LCH整合新的传感器和武器，以应对未来的任何反无人机防御任务。